Sensor aliran udara, juga dikenal sebagai pengukur aliran udara, adalah salah satu sensor penting dari mesin injeksi bahan bakar elektronik mobil.Ini mengubah aliran udara yang dihirup menjadi sinyal listrik dan mengirimkannya ke unit kontrol elektronik (ECU).Sebagai salah satu sinyal dasar untuk menentukan injeksi bahan bakar, itu adalah sensor yang mengukur aliran udara ke dalam mesin.Sensor aliran udara VW tidak hanya aman dan andal, tetapi juga memiliki keunggulan kinerja yang stabil, fleksibilitas, dan perawatan yang mudah.Singkatnya, itu adalah pilihan yang lebih baik.
Sensor aliran udara digunakan untuk mengukur kualitas udara yang mengalir ke asupan udara mesin.Ini penting untuk menghitung berapa banyak bahan bakar yang harus ditambahkan untuk mencapai rasio udara-bahan bakar (AFR) yang benar.AFR yang ideal adalah 14,7:1 (14,7 pon udara: 1,0 pon bensin), tetapi AFR sebenarnya berbeda.Akselerasi mungkin memerlukan AFR setinggi 12:1, dan terkadang pelayaran bahkan bisa serendah 22:1.Jika sensor MAF rusak, modul kontrol mesin (ECM) tidak dapat menghitung injeksi bahan bakar dengan benar, yang dapat menyebabkan masalah yang lebih besar pada kendaraan.
Pabrik Sensor Aliran Udara VW — Yasen
7 gejala burukVW sensor aliran udara
Ada beberapa gejala kegagalan sensor MAF, tetapi tidak semua gejala terlihat jelas:
- Periksa apakah lampu engine menyala: Kode kesalahan diagnostik kinerja dan sirkuit mungkin terkait langsung dengan sensor MAF, tetapi penyesuaian bahan bakar dan kode misfire juga dapat dihubungkan ke sensor MAF.
- Akselerasi kesalahan: Jika Anda mengalami masalah saat berakselerasi ke jalan raya atau lalu lintas, mungkin karena masalah dengan sensor MAF, dan ECM dapat membatasi injeksi.
- Kecepatan idle: Jika tidak ada jumlah bahan bakar yang tepat, sulit untuk mencapai kecepatan idle yang mulus.Jika ada masalah dengan sensor MAF, mesin mungkin tidak berjalan dengan lancar, terutama saat idling.
- Penghematan bahan bakar yang buruk: Sensor MAF tidak harus gagal total untuk mempengaruhi penghematan bahan bakar.Jika ECM salah, bahan bakar yang tidak perlu dapat ditambahkan, sehingga menghasilkan penghematan bahan bakar yang buruk.
- Asap knalpot hitam: Dalam beberapa kasus, ECM mungkin menjadi sangat pekat sehingga asap hitam keluar dari knalpot.Ini juga dapat membebani catalytic converter.
- Ragu-ragu atau lonjakan: Selama akselerasi atau jelajah, Anda mungkin menemukan keraguan atau kekuatan abnormal yang tiba-tiba, yang mungkin mengganggu.
- Sulit untuk memulai: Mesin membutuhkan lebih banyak bahan bakar untuk memulai daripada idling, tetapi jika sinyal sensor MAF miring, ECM mungkin tidak memerintahkan injeksi bahan bakar yang cukup untuk segera menghidupkan mesin.
Masalah ini tidak selalu berarti bahwa sensor MAF Anda rusak.Kebocoran vakum, filter udara tersumbat, knalpot terbatas, catalytic converter tersumbat, atau pipa intake yang rusak semuanya mungkin disebabkan oleh kualitas sensor MAF yang buruk, jadi harap periksa sistem intake untuk menghilangkan masalah tersebut terlebih dahulu.
Bagaimana cara memperbaiki yang buruk?VW sensor aliran udara?
Jika sistem asupan udara Anda bekerja dengan baik tetapi masih mengalami masalah, Anda dapat mencoba metode berikut:
- Singkirkan debu.Tiup pipa pemasukan udara dan pasang filter udara baru untuk mencegah masuknya debu di kemudian hari.
- Gunakan deterjen.Pembersih khusus sensor MAF mungkin dapat mengatasi kontaminasi apa pun.
- Ganti itu.Jika kedua langkah ini tidak efektif, biasanya mudah untuk mengganti sensor aliran udara sederhana.
Mendiagnosis masalah kinerja mengemudi adalah proses eliminasi.Bandingkan suku cadang kendaraan Anda dengan sinyal bagus yang diketahui untuk diagnosis akurat dan perbaikan cepat.
Memilih sensor aliran udara VW yang lebih baik berarti langkah sukses untuk memilih mobil yang lebih baik, jadi Anda harus menemukan pabrik sensor aliran udara VW yang andal dan profesional.Yasen melakukannya.Jika Anda tertarik, selamat datang untuk menghubungi kami untuk mendapatkan penawaran gratis.
Waktu posting: 03-Jun-2019