Sesuatu yang Harus Anda Ketahui Tentang Sensor Aliran Udara

Definisi

Sensor aliran udara, juga dikenal sebagai pengukur aliran udara, adalah salah satu sensor utama dalam mesin EFI.Ini mengubah aliran udara yang dihirup menjadi sinyal listrik dan mengirimkannya ke unit kontrol elektronik (ECU).Sebuah sensor yang mengukur aliran udara ke mesin sebagai salah satu sinyal dasar untuk menentukan injeksi bahan bakar.

Jenis

Ada banyak jenis sensor aliran udara untuk sistem injeksi bensin yang dikontrol secara elektronik.Sensor aliran udara umum dapat diklasifikasikan ke dalam jenis bilah (pelat sayap), jenis inti pengukuran, jenis sinar panas, jenis film panas, jenis gulir Karman, dll. sesuai dengan jenis strukturnya.

Metode deteksi

PedangTipe (pelat sayapjenis) aliran udarasensor

1. Ukur nilai resistansi

Pertama, matikan sakelar pengapian, lepaskan kabel daya baterai, lalu lepaskan konektor kabel sensor aliran udara tipe sayap.Gunakan multimeter untuk mengukur resistansi antara terminal.Nilai hambatan harus memenuhi nilai standar.Jika tidak, sensor aliran udara rusak dan perlu diganti.

2. Ukur nilai tegangan

Pertama pasang konektor inlet sensor aliran udara, kemudian putar kunci kontak ke gigi “ON” dan gunakan multimeter untuk mengukur tegangan antara terminal VC dan E2 dan antara terminal VS dan E2.Hasil pengukuran harus memenuhi nilai standar.Jika tidak, sensor aliran udara rusak dan perlu diganti.

3. Mengukur sinyal keluaran kerja

Cabut harness injektor, hidupkan mesin, atau gunakan hanya starter untuk memutar mesin dan gunakan multimeter untuk mengukur tegangan antara terminal VS dan E2.Tegangan harus berkurang karena pembukaan bilah secara bertahap meningkat.Jika tidak, itu berarti udara.Flowmeter rusak dan perlu diganti.

Jenis gulir Karmansensor aliran udara

1. Ukur nilai resistansi

Pertama, matikan sakelar pengapian, lepaskan kabel daya baterai, lalu lepaskan konektor kabel pengukur aliran udara.Gunakan multimeter untuk mengukur resistansi antara terminal THA dan E2 dari meter aliran udara.Nilai yang terukur harus sesuai dengan nilai standar.Jika tidak, meter aliran udara rusak dan perlu diganti.

2. Ukur nilai tegangan

Hubungkan konektor input meter aliran udara terlebih dahulu, kemudian putar kunci kontak ke posisi “ON” dan gunakan multimeter untuk memeriksa nilai tegangan antara terminal yang tercantum dalam tabel.Itu harus memenuhi persyaratan nilai standar.Jika tidak, pengukur aliran udara rusak dan harus diganti.

3. Mengukur sinyal keluaran kerja

Lepaskan harness injector, hidupkan mesin atau gunakan starter saja untuk menjalankan mesin, dan gunakan osiloskop untuk mengukur denyut nadi antara terminal E1 dan terminal KS.Harus ada bentuk gelombang pulsa standar, jika tidak flowmeter udara rusak dan harus diganti.

Panasfcuacajenis sensor aliran udara

1. Matikan kunci kontak, lepaskan konektor input meter aliran udara, dan gunakan multimeter untuk mengukur tahanan antara terminal 3 dan titik ground bodi kendaraan.Seharusnya 0Ω.

2. Putar kunci kontak ke “ON” dan gunakan multimeter untuk mengukur tegangan antara terminal 2 dan 3 meter aliran udara.Ini harus menjadi tegangan baterai.Jika tidak ada tegangan atau penyimpangan pembacaan terlalu besar, periksa sirkuit.Periksa apakah tegangan antara terminal 4 dan 3 harus sekitar 5V, jika tidak berarti ada masalah dengan kabel antara ECU dan sensor aliran udara atau ECU.Jika ada angin statis saat berhenti, periksa apakah tegangan ground terminal #2 sekitar 14V, jika tidak berarti sirkuit antara pengukur aliran udara dan relai pompa bahan bakar rusak.Tegangan antara terminal #3 dan #5 harus sekitar 1.4V ketika tidak ada beban.Saat kecepatan mesin meningkat, tegangan di kedua ujungnya harus terus meningkat, dan nilai maksimumnya sekitar 2.5V, jika tidak, pengukur aliran udara harus diganti.

3. Matikan kunci kontak dan lepaskan meter aliran udara.Ketika tidak ada angin, tegangan antara terminal 3 dan 5 harus sekitar 1,5V.Gunakan peniup untuk meniupkan angin dingin pada saluran masuk meter aliran udara, lalu perlahan-lahan gerakkan peniup ke belakang.Dengan bertambahnya jarak, nilai tegangan antara terminal 3 dan 5 akan berkurang secara bertahap, jika tidak, aliran udara harus diganti dengan penghitungan.

Saya harap informasi relevan yang kami bagikan tentang sensor aliran udara dapat membantu semua orang.Minat apa pun, selamat datang untuk menghubungi produsen Sensor Aliran Udara VW kami.

Telp: +86-15868796452 ​​​​Email: sales1@yasenparts.com