Ada berbagai sensor di dalam mobil seperti Sensor Oksigen, Sensor Aliran Udara, Sensor Nitrogen Oksida dan lain-lain.Sensor ini adalah “mata” dan “otak” kendaraan.Tapi apa yang harus kita lakukan jika salah satu sensor gagal bekerja.Pada artikel ini kami mengambil sensor BMW Nitrogen Oksida grosir sebagai contoh.
Apa itu Sensor Nitrogen Oksida BMW?
Dengan semakin ketatnya peraturan emisi kendaraan diesel, sistem SCR menyertakan sensor Nitrogen Oksida untuk memantau jumlah nitrogen oksida yang dilepaskan ke udara oleh kendaraan.Jika Nitrogen Oksida terdeteksi berlebihan, sensor akan memberikan informasi ini ke sistem SCR, dan kemudian sistem dapat menyesuaikan outputnya sehingga kendaraan tetap memenuhi peraturan emisi.Jika Anda memiliki kendaraan bertenaga diesel, sensor Nitrogen Oksida sangat penting untuk sistem SCR untuk memastikan kendaraan Anda memenuhi persyaratan.
Fenomena Sensor Nitrogen Oksida gagal:
- memiliki bau yang sangat menyengat.Tanpa fungsi sensor oksigen, katalis tiga arah tidak akan dapat membakar karbon monoksida dan nitrogen oksida sepenuhnya, sehingga akan mengeluarkan bau yang sangat menyengat;
- Sensor oksigen umum akan mengeluarkan asap hitam setelah kegagalan;
- Dalam kebanyakan kasus, mesin akan bergetar dan akan ada suara keras selama pembuangan;
- Pemalasan mesin sangat berfluktuasi dan akselerasinya lemah.
Bagaimana cara memperbaiki Sensor Nitrogen Oksida?
Pertama, Anda perlu mendiagnosis kendaraan.Jika kode menunjukkan bahwa Sensor Nitrogen Oksida rusak, Anda harus menghubungi YASEN untuk meminta saran dan memesan suku cadang yang mungkin perlu diperbaiki.Jika probe adalah masalahnya, Anda harus mengikuti petunjuk langkah demi langkah di bawah ini:
1) Lepaskan sensor Nitrogen Oksida
Lepaskan sensor Nitrogen Oksida yang rusak dari kendaraan.Anda mungkin perlu membaca manual kendaraan untuk informasi lebih lanjut tentang cara melakukannya.
2) Siapkan alat Anda
Anda akan memerlukan item berikut untuk memperbaiki unit Nitrogen Oksida:
- besi solder
- pita listrik
- alat/pisau
- gunting
3) Tarik karet pelindung kembali dari unit
Anda perlu menarik kembali karet pelindung yang menutupi sensor / kabel untuk melakukan pekerjaan pemeliharaan.Pastikan Anda memegangnya erat-erat dengan pita listrik sehingga Anda dapat melihat dengan jelas apa yang Anda lakukan.
4) Pisahkan kabelnya
Gunakan pisau dan gunting untuk memisahkan kabel.Penting untuk dicatat bahwa Anda tidak boleh memotong semua kabel pada posisi yang sama – potong dengan panjang yang berbeda.
5) Hubungkan probe baru Anda
Hubungkan kabel berkode warna yang sesuai dari probe baru ke kabel yang menonjol dari sensor unit kontrol emisi Nitrogen Oksida.Pastikan setiap kawat dililitkan bersama-sama, lalu las setiap kawat menjadi satu.Anda mungkin perlu menggunakan tabung panas menyusut di area pengelasan untuk mengikat selubung kabel guna meningkatkan kekuatan.Setelah pengelasan dan pemanasan peralatan yang baru diperbaiki, peralatan tersebut harus ditempatkan selama beberapa menit untuk mencapai suhu normal.
6) Ganti sensor Nitrogen Oksida Anda
Sekarang setelah Anda mengganti probe pada sensor Nitrogen Oksida, ini akan menjadi akhir dari diagnosis masalah Anda!Coba jalankan tes diagnostik lain untuk memastikan bahwa perangkat Anda telah diperbaiki dengan benar dan berfungsi penuh setelah Anda mengembalikannya ke kendaraan.
Jika masalah probe, semua BMW Nitrogen Oxide Sensor dapat diperbaiki seperti cara di atas.Dan jika masalah lain, silahkan hubungi YASEN untuk bantuan.
Waktu posting: 24 Nov-2021